AFFIDABILITA' AUTOMOBILI: ALTROCONSUMO CHIEDE IL PARERE A 20 MILA AUTOMOBILISTI

La Dacia Logan, il campione del low cost fa parlare di sè. Ma è interessante sentire anche l'altra faccia della medaglia. Quanto di una macchina si ha con una Dacia? L'aspetto semplice non spaventa e la casa madre, la Renault, fa gran pubblicità per l'affidabilità delle loro Dacia. Montano motori Renault. Bene, direi (o quasi). Però nella pratica le cose stanno (forse) diversamente. C'è il caso della Dacia Logan MCV Diesel (1.5 dci 86cv), acquistata due anni fa. A solo 117.000km il blocco motore si spacca senza preavviso. Sì, sembra incredibile. Il motore è da cambiare. La casa rifiuta (fino ad oggi) di farsi carico della situazione, visto che la garanzia termina a 100.000km. La riparazione, per un importo di 5.951 euro, sarebbe a carico esclusivo del proprietario. In concessionaria Dacia invece stimano il valore attuale della macchina (con motore funzionante, si intende) a euro 4.000.
C'è da chiedersi, se la Dacia si paga poco perché vale poco.
C'è da chiedersi perché la casa madre non si mostra piu' flessibile.
Ci sono da chiedersi molte cose, e consigliamo di farlo prima dell'acquisto.

bah... secondo me l'affidabilità di una vettura dipende in larga parte dalla manutenzione e dallo stile di guida.
Nella classifica l'Alfa Romeo è messa malissimo eppure io ho una 156 2.4 JTD (mi dicevano che le testate di questo modello erano fragili) con la quale ho percorso un botto di kilometri senza alcun problema. Il motore a distanza di 10 anni è ancora una bomba e non da nessun segno di cedimento.
Anche se dovesse implodere domani non potrei che esprimere un giudizio piu che positivo su questa vettura. Manutenzione sempre rigorosa: olio (full sintetico) ogni 12.000 km, filtri, ecc ecc!
Scommetterei (mi tocco, non si sa mai) su altri 200.000 km con questo motore!
Al contrario sulla Yaris 1000 del 2004 con 45000 km... un disastro: cambio rotto! Nemmeno avesse un motore dalla coppia spaventosa! Anzi, a dire il vero, il motore in basso è proprio fiacco e con l'aria condizionata si ferma del tutto. Cambio rotto. Punto.
A volte è fortuna, a volte sono gli automobilisti ad avere colpe che la macchina non ha.

Guido una Alfa Romeo 156 1.8 benzina del 2002 acquistata a 120.000 km e messa a gpl. Ho superato i 250.000 km senza manutenzioni particolari nonostante la mia guida sportiva... Effettuate la manutenzione secondo le periodicità prescritte, vedrete che l'auto dura

Con soddisfazione, ecco l'ennesima classifica, che posiziona ancora una volta ai primissimi posti le Honda. Posseggo una Jazz...spero continui a darmi grandi soddisfazioni...e pensare che non era nei miei desideri, ma è bastato entrare per curiosità in Honda ed dopo un piccolo drive test, contrattino...

Nei primi posti, ci son solo "scatoloni" con le ruote...Chi compra auto del genere, vede la vettura come un "elettrodomestico" e anche se sente fruscii o rumorini, non ne dà peso...Al contrario chi compra una WW, stà molto attento, ai vari rumorini o vibrazioni...Volete dire che chi compra Golf ( regina di vendite in Europa) compra un bidone? eppure quando la rivendi usata perdi molto meno degli altri? E poi BMW dopo Hyundai?...Audi dopo Skoda?...Ma avevate bevuto?...Saluti